マツダ2の乗り心地は？サスペンションの静粛性が乗り次第にアップ！
マツダ2の乗り心地に果たす、ショックアブソーバ（サスペンション）の静粛性はどうかの考察です。 これが、距離を重ねる次第・・乗り次第に、快適性がアップしていくから、なんとも不思議なイメージです。 新車の時からは、ちょっと変わってきたな～～の印象なんですが、乗り心地を私なりに、評価してみようと思います。 それと、mazda2のダンパーには 「飽和特性ダンパー」 と言うのが、ついてるそうですが、それについても調べてみました。
マツダ2の乗り心地とロードノイズの程度はどう？
新車で、私の 「mazda2 xd l package」（AWD） のセラミックメタリックが来た時の、最初の乗った印象は、路面の凹みにあたった時の、突き上げ感が結構あるな～～ と言う印象です。 尤、私のマツダ2は、16インチタイヤで、「xd l package」の四駆（AWD)なので、タイヤの扁平の問題もあるのかもしれません。 ちょうど、300㎞くらい乗ったときに、往復で200㎞程度の仕事に行ったのですが、結構乗り心地と言うか、ショックが固いんだな～～と言う印象です。 皆さんのマツダ2はどうなのかな？ 私のだけではないと思います。 但し、コーナリングは素晴らしいです。
他の車は知らないので、私の印象なんてあてにならないかもしれませんが、以前の旧型のデミオでは やば・・・ と言うカーブも、普通にまがっていきます。
なんてことはないです。 この辺はすごいな～～って思います。 でも、突き上げ感のショックの堅さって、これってヨーロッパ式？ なんて、自分でいいように解釈したり、そんなことを思ったりしていました。飽和特性ダンパーって乗り心地はいい？どんなショックなんだろ？
こんなショックのようです。
（マツダ2公式https://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/driving/comfort/より引用） なんか、フロントとリヤで違うんですね。 これが、どうやら 「飽和特性ダンパー」 と言うもののようです。 で・・この飽和特性ダンパーって何？ って調べてみました。 「KYB」 の説明では・・「車両の走安性・質感の向上にはショックアブソーバー（以下SA）の微低速域減衰力の向上（≒リニア特性化）が寄与しており、乗り心地の向上にはSAの中・高速域減衰力の抑制（≒飽和特性化）が有効であるとされる」そういうものだそうです。 さて？？？ ちょっと調べてみたのですが、ショックアブソーバーって、最近は多くの種類があるようです。 が・・多くの車には、この「飽和特性ダンパー」なるものが搭載されているようです。 ちなみに、レクサスのLFAにもこの「KYB」のダンパーが装備されてるそうですよ～～ へ～～～でした。 呼び名からは、とても推測できないような、いろんな効果があるんだと位思います・・・が・・私たちユーザーにとっては、そんな種類はどうでもいいことで 「で・・乗り心地やコーナリング性能は？」 これのみですね。 構造はかなり複雑のようです。 私のような素人には、到底説明できないですね。 形から見ても、前後が違いますから、かなりのテクが詰まってるんだと思います。
2000㎞近く走ってみたマツダ2の乗り心地の感想は？
初期の状態から見ると、驚くほどマイルドになった感じがします。 ネット上の書き込みでは 「3000㎞」 あたりから、路面の突き上げのような、ショックはかなり吸収されてくる（和らいでくる・・）・・みたいなものを読みました。 まだ、そこまでは行ってないですが、私のマツダ2も、乗り心地は良くなってくるのかな？ そう思います。
以前の旧型のデミオは、11年で18万㎞ほど走りました。 五年落ちの中古でしたが、その時は約5万㎞のメーターでしたから、6年でほぼ13万㎞走ったことになります。 正直、ショックはちょっとね～～の世界でした。
コーナリングの安定性は、mazda2とは全く比較になりません。 マツダ2とは乗り心地の面では、雲泥の差があります。 勿論シートの違いもあるのかもしれません。 が・・ショックの突き上げから感じる、質の違いは歴然かと。 私のマツダ2の乗り心地がどう変化していくのか？
ちょっと楽しみなのでした。 ・・・・・・・・・・・ 関連記事 ディーゼルエンジンときたら、やはり燃費も気になります。
四駆（AWD)で、リッター当たり何キロ走る？ その辺を満タン法と、燃費計の表示で検証してみました。 mazda2ディーゼルAWD(4wd)の燃費性能は？実際に測定した結果を紹介？ 実際にマツダ2のオーナーになって、ここいいな～～とか、だっせ～～～と言うところもあります。 マツダ2xd l package内装のいいところといまいちな場所を写真で紹介！ その辺の感じたところを、写真を交えて紹介しました。
参考になればうれしいです。 ]]>
