故障が多いか少ないかの考察です。
私の、11年乗った旧型デミオの例で、その品質を紹介していこうと思います。 これには、写真を見ながら錆の具合だとか、塗装の状態やエンジンなどを見ていこうと思います。 オイル交換の頻度も、私の実際を紹介して、参考になればと思います。
スポンサーリンク 11年乗ったデミオの塗装や腐食はどうだった?
現在の私の旧型デミオの走行距離は
「179,000㎞」 余りで、もう少しで18万㎞と言うところです。
私は、宮城県の山奥の僻地に住んでますが、この辺は雪が結構多いので、道路にはいつも雪が降ると、融雪剤が撒かれます。 ありがたいのですが、が・・しかし車の、下回り(アンダーコート)には、これが不具合極まりないのです。 でも・・私の旧型デミオには 「腐食の跡がほとんどない」 のですよ~~
これって、なんで?
材料の鉄板の材質? なのかな?
塗装が厚い? 私のような素人にはわからないのですが、結果さびていないので、モノがいい! そう思うしかありません。 何枚か、フェンダー周りの写真を紹介します。
全体的にはこんな感じです。(洗ってないので、泥だらけです・・冬なので仕方がないです)
フェンダーの中のネジはさびてますが、普通はこのフェンダーのエッジのあたりからさびていくのですが、外観にはほとんど出ていません。 本当に、11年乗っても、表の外観には、さびはないですね。
11年乗ったマツダデミオ旧型の燃費は?
燃費のページで紹介しました。 18万キロ近く走っても、まだ
「16㎞」 以上走ります。
詳しくはこちらで紹介しました。
デミオの燃費とMAZDA2を比較すると?17万キロでもこんなに走る! 旧型デミオの燃費と、新型 「mazda2」 の燃費を比較してみました。
でも、「mazda2」は、まだ納期と言うか、納車なってないので、多分こんくらいという数値で計算しました。 旧型デミオの燃費は、まだ数回紹介しようと思います。 この間、長距離かけて測定してみたのですが、結構走りました。 やはり、
連続での走行は、結構燃費は良さそうです。 勿論、新型「mazda2」の燃費も、本ブログで紹介しますが、車納車なってから、積極的に配信しようと思います。
11年乗った旧型マツダデミオの故障履歴は?
さて・・・18万㎞近く走って、どこか故障した? 消耗品は別ですが、明らかな故障ってあったかな? 皆さんは、今乗ってらっしゃる方はどうですか? 私は、故障はまずないです。
消耗品の交換以外は、記憶にないです。 「丈夫です!」 消耗品の代表的なものは
「バッテリー」 を一回交換しました。
しかも、ホームセンターで購入した安いバッテリーで済んでます。 ブレーキパッドの類は、車検のたびに見ていただいてるのですが、私が行ってる修理工場では、後どん位だよ~~ってアナウンスしてくれます。 プロは、こんくらいブレーキパッドが減っていたら、あと5000㎞くらいかな~~ってわかるようです。 その近辺なったら、車もって行って交換します。
これは消耗品なので、覚えてないですが最後まで使い切ってますから、ディーラー交換よりは、使い切ってると思います。 我が家には、軽トラ含めて、
車が「5台」あります。 一人1台なので、それと農作業用の軽トラ。
すべて、そこの修理工場にお願いしています(車検や修理) もう30年来のお付き合いになりますが、かなり良心的。 デミオの車検も、ほぼ10万円以下で済んでいます。 皆さんはいかがですか??
故障が少ないのは、私だけ? いえいえ・・そうではないと思うのですが・・他の方のデーターは知らないので。
知人で乗ってる方もいないので、ほかは知りませんが、私的には丈夫さについては、ほぼ満足しています。
旧型デミオのオイル交換の実績!交換頻度はどん位だった?
さて、エンジンを長持ちさせるなら、やはり
「オイル交換」 は必須!
問題はその頻度だと思うのです。 で・・私は、なんと~~
「1年に二回」 です。(ちなみに6月と12月と決めています)
走行距離にかかわらず、年二回ですから、結構距離に対しての、交換頻度は少ないですね。 私は年に、約2万キロオーバーの、距離を走行します。 なので、大体 「1万㎞で一回」 の割合ですね。
でも、エンジンは快調です。 なんか、推奨は5000㎞で一回みたいな記事も見ますが、確かにそのくらいがいいかと思います。 でも、私はその頻度です。
私の友人も、ガソリン車ですが、オイル交換は5000~8000㎞で交換の方が多いようですね。 オイル交換は、〇ロー〇ットで行っています。
オイルは、普通の安い商品です。
交換手数料無料なので、ありがたいですね。 皆さんは、どん位の頻度で交換していますか? 私のは、参考にならないかもしれませんが、ちょっと交換スパンが長いので、マネしないでくださいね。
スポンサーリンク ・・・・・・・・ 関連記事 mazda2でディーゼルを選んだ理由について、書いてみました。
おすすめ・・と言うのは、私が選んだ理由でもあるんだな。
mazda2の加速の良さを試乗で感じた!ディーゼルがお勧めな理由は? 購入は残価設定です。
mazda2購入で残価設定選択の理由は?支払方法で無理なく買える方法! その残価設定を、どうして選んだかと言う考察です。
マツダの車は丈夫か?私の感想!
マツダの車は、私が今乗ってる、旧型のデミオが初めてです。 なんでデミオ? 恰好が良かったな~~
当時のスタイルは、抜群! って、私は思っていたのでした。 でも中古です。
知人の持ち物でしたが、
リース満期で買取するかどうかで、乗るなら譲ってもいいよ~~ で、私が買わせていただいたのでした。
格安でした。 悪いので、少し足しましたが、それでも格安の金額だったと思います。 それで、今は約18万㎞を、走破したわけです。 エンジンは快調です。
まだまだいけます。
錆はほとんどないですし、丈夫だな~~が印象です。 なお・・洗車は年に数回ですね。
しかも洗車機で・・もう少し、いたわってあげないといけないです。 これは反省点です! ・・・・・・・・・・・ 関連記事 試乗した際の印象を書いてみました。
ディーゼルはいいな~~って思った瞬間でした。
マツダのmazda2 xd l packageを試乗した印象は?ディーゼルは凄い! 私がえらんだオプションです。
mazda2 xd l packageの購入で選択したオプションは?選んだ理由は? 選んだ理由を書いてみました。
いろいろ便利やなものや、安全にかかわるものも!
こういうのを選ぶのは楽しいものですね。 ]]>